Contenu
Causes possibles
Symptômes possibles
P0053 Pontiac Description
La sonde à oxygène chauffé (HO2S) doit atteindre la température de fonctionnement pour fournir un signal de tension précis. Un élément chauffant à l'intérieur de l'HO2S minimise le temps nécessaire au capteur pouratteindre la température de fonctionnement. La tension est fournie à l'appareil de chauffage par le circuit de tension d'allumage 3 à travers un fusible. Lorsque le moteur est en marche, le circuit de commande basse de chauffage de la chaudière HO2S fournit la terre à l’appareil de chauffage par le biais d’un circuit d'attaque côté bas situé dans le module de commande du groupe motopropulseur (PCM). le PCM active ou désactive le chauffage afin de maintenir une plage de température de fonctionnement spécifique de HO2S. le PCM détermine la température en mesurant le flux de courant à travers le réchauffeur. Lorsque le chauffage est à l’état ON, le PCM désactive le chauffage pour une durée de 50 ms, une fois par seconde. le PCM calcule la résistance du chauffage lors d'un démarrage à froid. Ce diagnostic ne fonctionnera qu'une fois par cycle d'allumage.