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Causes possibles
Quand est-ce que le code est détecté?
ECM surveille OCV bloqué alors que le signal de came est normalement généré et que le nettoyage de la vanne n’est pas en cours.Si la position exacte du CAM est trop élevée ou trop basse et que la différence entre la position réelle de la came et la position souhaitée est supérieure à 20 °, l’ECM détermine qu’un défaut existe et que le P0026 les codes sont définis.Symptômes possibles
P0026 Description de Subaru
Le système de distribution à distribution continue (CVVT) est installé sur le pignon de chaîne de l'arbre à cames d'admission. Ce système contrôle l’arbre à cames d’admission afin de fournir le calage optimal des soupapes. Le module de commande du moteur (ECM) commande la soupape de commande d'huile (OCV), en fonction des signaux émis par le débit d'air massique, la position du papillon et la température du liquide de refroidissement du moteur. Le contrôleur CVVT régule l'angle de l'arbre à cames d'admission en utilisant la pression d'huile à travers l'OCV. Il en résulte que la position relative entre l'arbre à cames et le vilebrequin devient optimale et que le couple du moteur s'améliore, l'économie de carburant s'améliore, les émissions d'échappement diminuent dans des conditions de conduite globales.