P0710 HYUNDAI - Dysfonctionnement du circuit du capteur de température de fluide de transmission

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Auteur: Ryan Diaz
Date De Création: 27 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 17 Novembre 2024
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P0710 HYUNDAI - Dysfonctionnement du circuit du capteur de température de fluide de transmission - Auto-Codes
P0710 HYUNDAI - Dysfonctionnement du circuit du capteur de température de fluide de transmission - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de température de fluide de transmission défectueux
  • Le faisceau du capteur de température de fluide de transmission est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température de fluide de transmission Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le module de commande de transmission (TCM) détecte une tension trop basse ou trop élevée provenant du capteur de température du fluide.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Problèmes de décalage possibles

    Description du P0710 Hyundai

    Le capteur de température du liquide de transmission automatique (ATF) est installé dans le corps de la vanne. Ce capteur utilise une thermistance dont la résistance varie en fonction des variations de température. Le module de commande de transmission (TCM) fournit une tension de référence de 5 V au capteur et la tension de sortie du capteur change lorsque la température de l'ATF varie. La température du liquide de transmission automatique (ATF) fournit des données très importantes pour la commande du TCM de l’embrayage du convertisseur de couple et est également utilisée à de nombreuses autres fins.