Le faisceau de distribution à distribution variable (VVT) est ouvert ou court-circuité
Le circuit de la vanne de commande d'huile (OCV) est ouvert ou court-circuité
Module de commande de moteur endommagé (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Si l'huile moteur est propre et que les circuits VVT et OCV fonctionnent correctement, remplacez le VVT pour résoudre le problème. Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
Une fois que l'ECM a envoyé le signal de cycle de travail cible à l'OCV, l'ECM surveille le courant de l'OCV pour établir un cycle de travail réel. L’ECM détermine l’existence d’un dysfonctionnement et définit le DTC lorsque le rapport cyclique réel varie par rapport au rapport cyclique cible.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Manque / perte de puissance
Moteur au ralenti
P0023 Lexus Description
Le module de commande du moteur (ECM) commande la soupape de commande d'huile (OCV) pour régler l'angle de l'arbre à cames d'admission. À la suite du changement d’angle, la synchronisation du moteur est avancée ou retardée. L'optimisation de la synchronisation du moteur aidera le moteur à améliorer le couple et l'économie de carburant et à réduire les émissions d'échappement dans les conditions de conduite. Le système de distribution variable (VVT) comprend la vanne de contrôle d'huile (OCV) et le contrôleur VVT. le ECM détecte le calage actuel de la soupape d'admission en utilisant les signaux des capteurs de position d'arbre à cames et de vilebrequin et effectue un contrôle par rétroaction