Contenu
Causes possibles
Symptômes possibles
P0012 Volkswagen Description
Les systèmes de gestion du moteur (EMS) utilisent le capteur de position d'arbre à cames pour gérer l'injection de carburant séquentielle et dans le cadre du diagnostic des ratés d'allumage. L'EMS surveille en permanence le nombre d'impulsions sur le circuit de signal. Le système EMS compare le nombre d'impulsions de référence du capteur d'arbre à cames et le nombre d'impulsions de référence du capteur de position de vilebrequin reçues. Si le système de gestion d'urgence reçoit un nombre d'impulsions incorrect, les codes d'anomalie de diagnostic (DTC) doivent être enregistrés dans le système de gestion d'urgence. Certains systèmes de gestion de moteur passeront ensuite par défaut aux injecteurs multi-ports ou combinés. Le signal du capteur de position d’arbre à cames est nécessaire pour que le fonctionnement de l’injecteur soit synchronisé au bon calage du cylindre. Si le capteur ou le circuit de position d'arbre à cames est défectueux, la plupart des moteurs démarreront. Le diagnostic de raté d'allumage du SME sera probablement affecté.