Solénoïde d'actionneur de position d'arbre à cames d'admission défectueux
Le faisceau du solénoïde de l'actionneur de position de l'arbre à cames d'admission est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique de l'actionneur de position de l'arbre à cames d'admission
Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Vidéo soumise par l'utilisateur Qu'est-ce que ça veut dire?
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P0011 Chevrolet Description
L'actionneur de position d'arbre à cames (CMP) est fixé à chaque arbre à cames et est actionné hydrauliquement afin de modifier l'angle de l'arbre à cames par rapport à la position du vilebrequin (CKP). Le solénoïde de l'actionneur CMP est contrôlé par le module de commande. Le module de commande envoie un signal 12 volts modulé en largeur d'impulsion à un solénoïde d'actionneur CMP. Le solénoïde contrôle la quantité d'huile moteur transmise à un actionneur CMP. L'actionneur CMP peut modifier l'angle de l'arbre à cames d'un maximum de 25 degrés. Le module de commande augmente la largeur d'impulsion pour accomplir le fonctionnement souhaité de l'arbre à cames.