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P0008 - Performance du système de positionnement du moteur, rangée 1

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Auteur: Stephen Alvarez
Date De Création: 17 Août 2021
Date De Mise À Jour: 14 Novembre 2024
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P0008 - Performance du système de positionnement du moteur, rangée 1 - Auto-Codes
P0008 - Performance du système de positionnement du moteur, rangée 1 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Problèmes mécaniques du moteur
  • Chaîne de distribution incorrecte
  • Chaîne de distribution tendue
  • Échec de l'actionneur ou du solénoïde de l'actionneur Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P0008 Description

    Le module de commande du moteur (ECM) surveille la position des deux arbres à cames et du vilebrequin. L'ECM effectue un test de désalignement entre les deux arbres à cames d'un côté du moteur et le vilebrequin. Pendant le test, l'ECM apprend la position des arbres à cames et du vilebrequin. Lorsque le moteur tourne au ralenti, l'ECM compare la position des arbres à cames et du vilebrequin avec la valeur apprise. L’ECM définit le code P0008 si les deux valeurs acquises pour une banque du moteur dépassent un seuil étalonné dans le même sens.


    P0008 Information pour marques spécifiques

  • Performances du système P0008 BUICK avec moteur, rangée 1
  • Performances du système P0008 CADILLAC avec positions du moteur, rangée 1
  • Système P0008 CHEVROLET, système de positionnement du moteur, performances banque 1
  • Performances du système P0008 GMC avec positions du moteur, rangée 1
  • Performances du système P0008 PONTIAC avec positions du moteur, rangée 1
  • Performances du système p0008 SATURN avec positions du système, rangée 1
  • Système P0008 SUZUKI, système de gestion de la performance du système, rangée 1