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C2212 CHRYSLER - Mode usine actif

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Auteur: Bobbie Johnson
Date De Création: 8 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 17 Novembre 2024
Anonim
How To Adjust The Air Suspension in a Jeep Grand Cherokee
Vidéo: How To Adjust The Air Suspension in a Jeep Grand Cherokee

Contenu

Causes possibles

  • Module de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) défectueux
  • Le faisceau du module du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    C2212-00-ECU IN - MODE PLANT ACTIVEC2212-00-ECU IN - MODE PLANT [MODULE DE FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRIQUE (EPB) - DIAGNOSTIC ÉLECTRIQUE: DÉPANNAGE DU DTC]C2212-00-ECU IN - MODE USINE [MODULE FFCM) - DIAGNOSTIC ÉLECTRIQUE: DÉPANNAGE DU DTC] Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C2212 Chrysler Description

    Ce diagnostic est exécuté en permanence lorsque les conditions suivantes sont remplies: allumage activé, tension système comprise entre 10,0 et 16,0 volts et aucun code de problème de diagnostic (DTC) sur le bus CAN. Le module de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) détecte qu'il se trouve en mode In-Plant et définit le code OBDII.