C1433 - Problème de circuit interne du capteur d'angle de direction

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Auteur: Sara Rhodes
Date De Création: 9 Février 2021
Date De Mise À Jour: 24 Novembre 2024
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C1433 - Problème de circuit interne du capteur d'angle de direction - Auto-Codes
C1433 - Problème de circuit interne du capteur d'angle de direction - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur d'angle de direction défectueux (câble en spirale)
  • Alimentation du capteur d'angle de braquage
  • Le faisceau du capteur d'angle de braquage est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d'angle de direction Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C1433 Description

    Les signaux des capteurs d'angle de braquage sont envoyés à l'unité de commande électronique (ECU) de contrôle de dérapage via le système de communication CAN (Control Area Network). En cas de dysfonctionnement du système de communication CAN, il est détecté par la fonction de diagnostic du dysfonctionnement du point zéro du capteur d'angle de braquage. Le calculateur de contrôle de dérapage surveille le capteur d'angle de braquage. Le calculateur de contrôle du dérapage définit le code OBDII lorsque le capteur d'angle de braquage n'est pas conforme aux spécifications d'usine.


    C1433 Information pour marques spécifiques

  • C1433 Problème de circuit interne du capteur d'angle de direction LEXUS
  • C1433 SCION Problème de circuit interne du capteur d'angle de direction
  • C1433 Problème de circuit interne du capteur d'angle de direction TOYOTA