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C0266 CADILLAC - Circuit de relais moteur EBCM haut lorsque désactivé

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Auteur: Mark James
Date De Création: 23 Juillet 2021
Date De Mise À Jour: 14 Novembre 2024
Anonim
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Contenu

Causes possibles

  • Module de commande de frein électronique (EBCM) défectueux
  • Le faisceau du module de commande de freinage électronique (EBCM) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande de freinage électronique (EBCM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C0266 Cadillac Description

    Le relais ABS fournit la tension de la batterie à six solénoïdes de vanne (décharge / isolation RF, décharge / isolation BF et décharge / isolation arrière). Le microprocesseur EBCM (Electronic Brake Control Module) applique les bases nécessaires à l'activation de chaque solénoïde. Le côté bas de chaque bobine de solénoïde comporte un circuit de réaction vers le microprocesseur EBCM. Lorsqu'une commande de solénoïde est désactivée, la tension de retour est élevée. Quand un solénoïde est activé, la tension de retour est basse.