P1188 BMW - Contrôle de carburant, banque 1 capteur 1

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Auteur: Stephen Alvarez
Date De Création: 24 Août 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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P1188 BMW - Contrôle de carburant, banque 1 capteur 1 - Auto-Codes
P1188 BMW - Contrôle de carburant, banque 1 capteur 1 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Fuites d'air d'admission
  • Capteur d'oxygène chauffé avant défectueux
  • Allumage raté
  • Injecteurs de carburant défectueux
  • Fuites de gaz d'échappement
  • Pression de carburant incorrecte
  • Manque de carburant
  • Capteur de débit d'air massique (MAF) défectueux
  • Raccord de tuyau de ventilation positive dans le carter (PCV) incorrect Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Vidéo soumise par l'utilisateur Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    - Le système d'injection de carburant ne fonctionne pas correctement.- La quantité de compensation du rapport de mélange n'est pas correcte

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Consommation de carburant excessive

    P1188 Bmw Description

    Grâce à la commande à auto-apprentissage du rapport mélange air / carburant, le rapport de mélange réel peut être rapproché du rapport de mélange théorique sur la base du signal de réaction du rapport de mélange émis par les capteurs d'oxygène chauffé 1. Le module de commande du moteur (ECM) calcule la compensation nécessaire pour corriger le décalage entre les ratios réel et théorique.

    Au cas où le montant de la valeur de compensation est extrêmement grand (le rapport de mélange réel est trop maigre.), Le ECM évalue l’état d’un dysfonctionnement du système d’injection de carburant et allume le témoin MIL (logique de détection à 2 déclenchements).