B0090 - Capteur de contrainte frontale gauche 1

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Auteur: Frank Hunt
Date De Création: 14 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 23 Novembre 2024
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Airbag Light sur code B0092 FORD FOCUS MK3 2012-2018
Vidéo: Airbag Light sur code B0092 FORD FOCUS MK3 2012-2018

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de contrainte frontale gauche défectueux
  • Le faisceau de capteur de contraintes frontales gauche est ouvert ou court-circuité
  • Raccordement électrique médiocre du circuit du capteur de contraintes frontales gauche Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin de sac gonflable allumé

    B0090 Description

    Le module de contrôle des contraintes (RCM) surveille toutes les connexions du dispositif du système de retenue supplémentaire (SRS).Si le RCM détecte une connexion ou un périphérique connecté qui n'est pas enregistré en mémoire ou n'est pas configuré pour le composant, le RCM définit un code de problème de diagnostic (DTC) et envoie un message au groupe d'instruments du tableau de bord (IPC) pour allumer l'airbag. indicateur d'avertissement.


    B0090 Information pour marques spécifiques

  • Capteur de retournement B0090 BUICK erratique
  • Capteur de retournement B0090 CADILLAC erratique
  • B0090 Capteur de retournement CHEVROLET erratique
  • B0090 FORD Capteur de contrainte frontale gauche 1
  • Capteur de retournement B0090 GMC erratique
  • B0090 Capteur de contrainte frontale gauche 1 LINCOLN
  • B0090 MERCURY Capteur de contrainte frontale gauche 1
  • Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»

    • Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d’air latéraux ou des ceintures de sécurité.
    • Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
    • N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance.
    • Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.
    Si ces instructions ne sont pas respectées, cela peut entraîner le déploiement accidentel de ces modules, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire mortelles.