Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Symptômes possibles
- B0074 Description
- B0074 Informations pour marques spécifiques
- Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»
Causes possibles
Notes techniques
Code d'anomalie B0074 03 Tension du circuit du capteur de classification d'occupant de passager inférieure au seuilDTC B0074 07 Classification de l'occupant du passager Tension de circuit au-dessus du seuilCode de circuit B0074 08 Signal de circuit de classification d'occupants passagers non valide Qu'est-ce que cela signifie?Symptômes possibles
B0074 Description
Le système de présence du passager (PPS) utilise un coussinet de capteur en silicone situé sous le coussin en mousse du siège du passager et est relié par un collier de serrage à un capteur de pression. Le poids de l'occupant assis sur le siège passager avant est mesuré par un changement de pression dans la vessie par le capteur de pression. Le capteur de pression est un capteur à 3 fils constitué d'un circuit d'alimentation, d'une masse et d'un signal. Le PPS se surveille continuellement et si un défaut survient dans ce circuit, un code de problème de diagnostic (DTC) sera défini. Lorsque le module de détection et de diagnostic (SDM) détecte ce DTC dans le PPS, il informe le client de l'état d'activation / désactivation en activant le voyant OFF des indicateurs PASSENGER AIR BAG ON / OFF. Ensuite, le PPS communiquera au SDM par le biais de communications de données série qu'un défaut PPS est présent. Le SDM supprime alors le déploiement du module I / P du tableau de bord, puis allume le témoin AIR BAG.
B0074 Informations pour marques spécifiques
Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»
- Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d'air latéraux ou des ceintures de sécurité.
- Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
- N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans le présent manuel d'entretien.
- Avant d'entretenir le SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.