Contenu
Causes possibles
Notes techniques
Vérifiez que le faisceau ne comporte pas d’acheminement, de modification, de blindage incorrect ou d’interférences électriques avec d’autres systèmes. Le signal de notification d'événement (ENS) est utilisé pour notifier au module de commande de la pompe à carburant un événement nécessitant la désactivation de la pompe à carburant. Ce signal est utilisé à la place d'un commutateur Inertia Fuel Shutoff (IFS). Le module de commande de pompe à carburant surveille le signal ENS en envoyant un signal de courant faible de 12 V sur le circuit ENS au module de contrôle de contraintes (RCM). Qu'est-ce que ça veut dire?Symptômes possibles
U210b Lincoln Description
Le module de commande de pompe à carburant surveille le cycle de service et la fréquence du signal reçu du module de commande de contraintes (RCR). Le module de commande de pompe à carburant détermine si le signal du circuit du message de notification d'événement (ENS) provenant du RCM est un cycle de service et une fréquence valides. Si le cycle de travail ou la fréquence est invalide, le module de commande de pompe à carburant envoie un signal de cycle de travail de 40% sur le circuit de surveillance de pompe à carburant (FPM) pour signaler l'inquiétude au module de commande du groupe motopropulseur (PCM). Le test échoue lorsque le module de commande de pompe à carburant signale toujours qu'il reçoit un cycle de travail ou une fréquence non valide de la part du MCR après une durée étalonnée.