U2013 LINCOLN - Le module Compass ne répond pas

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Auteur: Mark Sanchez
Date De Création: 1 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 22 Novembre 2024
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U2013 LINCOLN - Le module Compass ne répond pas - Auto-Codes
U2013 LINCOLN - Le module Compass ne répond pas - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Connexions de contacteur d'allumage défectueuses / intermittentes
  • Le câblage du bus J1850 / SCP / CAN est ouvert par intermittence / en court-circuit avec l'alimentation ou la mise à la terre
  • Connexions défectueuses / intermittentes au module Compass
  • Connexions défectueuses / intermittentes sur le module de commande ABS (ABS)
  • Connexions défectueuses / intermittentes au combiné d'instruments (IPC)
  • Connexions défectueuses / intermittentes au module de commande du groupe motopropulseur (PCM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Il s'agit généralement d'un problème de connexion de câblage électrique à l'un des contrôleurs surveillés par le fabricant. Cela peut aussi être causé quand:Sur certains véhicules, accompagnés de codes de ratés d'allumage, les bobines d'allumage tombent en panne.Connexions électriques au groupe d'instruments Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Lorsque les autres modules sont incapables de communiquer avec le module Compass sur le réseau de bus à tout moment alors que le contacteur d'allumage est en position «Run», le code U2013 est mis en mémoire.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Voyant ABS orange (anti-blocage des freins) allumé
  • Clé sur la lumière
  • Lectures boussole

    U2013 Lincoln Description

    Il s'agit d'un code d'erreur spécifique au fabricant. Il peut être utilisé pour plusieurs erreurs différentes, en fonction de l'utilisation souhaitée par le fabricant. Les contrôleurs communiquent sur le réseau de bus SCP (Serial Communication Protocol), également appelé bus J1850 ou bus CAN. Ces systèmes de communication par bus peuvent être ou ne pas être tolérants aux pannes, ce qui signifie que tout type de connexion intermittente / lâche entre ces contrôleurs peut entraîner l’interruption de la communication. Lorsque le code U2013 est activé, lorsque ces contrôleurs ne peuvent plus communiquer entre eux à tout moment, alors que le contacteur d’allumage est en position de marche,