Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- U1950 Description
- U1950 Information pour des marques spécifiques
Causes possibles
Notes techniques
Il s'agit généralement d'un problème de connexion de câblage électrique à l'un des contrôleurs surveillés par le fabricant. Cela peut se produire si:Le câblage vers le module devient court-circuité par le module.Le câblage du module devient court-circuité entre les modules, par exemple lorsque les fils sont acheminés sur les rails de plancher du côté passager et deviennent trempés d’eau. Surveillez l'intrusion d'eau lorsque cela se produit. Qu'est-ce que ça veut dire?Quand est-ce que le code est détecté?
Lorsque les contrôleurs sont incapables de communiquer les uns avec les autres à tout moment, alors que le contacteur d'allumage est mis sur la position «Run».Symptômes possibles
U1950 Description
Le module système de freinage antiblocage (ABS), le module de commande du groupe motopropulseur (PCM), le module de commande de transmission (TCM), le combiné d'instruments et le module d'aide au stationnement ne sont que quelques-uns des modules qui communiquent via le bus de réseau à protocole UART ou le bus UBP. Il s’agit d’un système de communication par bus à grande vitesse, non tolérant aux pannes, ce qui signifie que tout type de connexion intermittente / lâche entre ces 3 automates entraînera l’arrêt de la communication. Quand le PCM, Le module ABS et le combiné d’instruments ne peuvent communiquer entre eux à aucun moment tant que le contact est mis, le code U1950 est activé.