Connexions de contacteur d'allumage défectueuses / intermittentes
J1850 / SCP / CAN Câblage du bus ouvert par intermittence, en court-circuit avec l'alimentation ou la mise à la terre
Connexion défectueuse / intermittente au module de commande du groupe motopropulseur (PCM)
Connexion défectueuse / intermittente au module de freinage antiblocage (ABS) Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Il s'agit généralement d'un problème de connexion de câblage électrique à l'un des contrôleurs surveillés par le fabricant. Cela peut se produire si:Quelqu'un change de batterie alors que le contacteur d'allumage est laissé sur ON, c'est-à-dire sur la position «Run».Quelqu'un fait clignoter / met à niveau son contrôleur de moteur - d'autres modules ne pouvant pas communiquer avec PCM au cours de ce processus - cela configurera U1110 sur une multitude de contrôleurs du véhicule - tous des codes faux. Effacer et continuer. Il peut être nécessaire de débrancher les deux câbles de la batterie et de les toucher ensemble pendant 15 secondes. Rattachez les câbles de la batterie, d'abord positif, puis négatif, et voyez si une réinitialisation logicielle est utile. Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
Lorsque le PCM est incapable de communiquer avec un autre contrôleur du réseau de bus à tout moment, alors que le contacteur d'allumage est en position «Run».
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Le moteur démarre mais peut ne pas démarrer - peut être intermittent
Peut ou peut ne pas être capable de communiquer avec un outil d'analyse / dépend du problème
U1110 Chrysler Description
Il s'agit d'un code d'erreur spécifique au fabricant. Il peut être utilisé pour plusieurs erreurs différentes, en fonction de l'utilisation souhaitée par le fabricant. Les contrôleurs communiquent via le réseau de bus SCP (Serial Communication Protocol), également appelé bus J1850, ou Controller Area Network ou CAN Bus. Ces systèmes de communication par bus peuvent être ou ne pas être tolérants aux pannes, ce qui signifie que tout type de connexion intermittente / lâche entre ces contrôleurs peut entraîner l’interruption de la communication. Le code U1110 est activé lorsque ces contrôleurs sont incapables de communiquer entre eux à tout moment, alors que le contacteur d'allumage est en position de marche.