Connexions de contacteur d'allumage défectueuses / intermittentes
J1850 / SCP / CAN Câblage du bus ouvert par intermittence, en court-circuit avec l'alimentation ou la mise à la terre
Connexion défectueuse / intermittente au module de commande du groupe motopropulseur (PCM)
Connexion défectueuse / intermittente au module de freinage antiblocage (ABS)
Connexion défectueuse / intermittente au module de contrôle de la transmission (TCM) Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Il s'agit généralement d'un problème de connexion de câblage électrique, que ce soit au niveau du contrôleur moteur-transmission / ABS ou des capteurs surveillés par le fabricant. Cela peut se produire si:La tension de la batterie tombe trop bas.Les feux de freinage sont allumés (le contacteur de feux de freinage reste bloqué). Qu'est-ce que cela signifie?
Quand est-ce que le code est détecté?
Lorsque le PCM / ABS / TCM est incapable de communiquer avec un autre contrôleur du réseau de bus à tout moment alors que le contacteur d'allumage est en position «Run».
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Témoin ABS allumé
Shifter ne sortira pas du parc
U1059 Ford Description
Il s'agit d'un code d'erreur spécifique au fabricant. Il peut être utilisé pour plusieurs erreurs différentes, en fonction de l'utilisation souhaitée par le fabricant. Les contrôleurs communiquent via le réseau de bus SCP (Serial Communication Protocol), également appelé bus J1850 ou bus CAN (Controller Area Network). Ces systèmes de communication par bus peuvent être ou ne pas être tolérants aux pannes, ce qui signifie que tout type de connexion intermittente / lâche entre ces contrôleurs peut entraîner l’interruption de la communication. Le code U1059 est activé lorsque ces contrôleurs sont incapables de communiquer entre eux à tout moment, alors que le contacteur d'allumage est en position de marche.