Module de contrôle d'additif de carburant défectueux
Le faisceau du module de commande d'additif pour carburant est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande d'additif pour carburant Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
U0118 Description
L'objectif principal du module de contrôle d'additif pour carburant est de calculer la quantité requise d'additif pour carburant et de contrôler le temps d'injection dans le réservoir de carburant. Il stocke également les codes de diagnostic (DTC) du système d'additif pour carburant. Outre le fonctionnement déjà mentionné du module de système d'additif pour carburant, le groupe d'instruments recevra une commande du module de système d'additif pour allumer le témoin de dysfonctionnement (MIL) ou le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) indicateur d'avertissement s'il y a des problèmes avec le système d'additif ou si le réservoir d'additif pour carburant doit être rempli. le PCM définira le code OBDII lorsque le PCM perd la communication avec le module de contrôle d'additif de carburant.
U0118 Information pour marques spécifiques
U0118 FORD Perte de communication avec le module de commande d'additif pour carburant