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Glossaire des termes relatifs à l'automobile PCV La description: Le système de ventilation positive dans le carter (PCV) assure une évacuation efficace des vapeurs du carter. L'air frais provenant du boîtier de filtre à air est acheminé vers le carter moteur où il est mélangé aux gaz d'échappement et passé à travers la vanne PCV et dans le collecteur d'admission. Ce mélange est ensuite passé dans la chambre de combustion et brûlé.La vanne PCV fournit un contrôle primaire dans ce système en mesurant le débit des vapeurs de soufflage. Lorsque le vide du collecteur est élevé au ralenti, la vanne PCV limite le débit pour maintenir le ralenti en douceur.Dans des conditions produisant des quantités anormales de gaz de soufflage (tels que des cylindres ou des bagues usés), le système est conçu pour permettre à l'excès de gaz de refluer à travers le flexible de ventilation du carter moteur dans l'entrée d'air. La pression du ressort maintient la vanne PCV fermée lorsque le moteur ne tourne pas. Cela empêche les vapeurs d'hydrocarbures de s'accumuler dans la tubulure d'admission, une condition pouvant entraîner un démarrage difficile.Pendant le fonctionnement du moteur, le vide du collecteur tire la vanne contre la pression du ressort. Le vide diminue lorsque la charge du moteur augmente (ROM), la pression du ressort commence à surpasser la résistance du vide. Cela permet à la vanne PCV de s'ouvrir proportionnellement à la charge du moteur et aux exigences d'évacuation. En cas de retour de flamme du moteur, la vanne PCV se ferme pour empêcher l’inflammation des vapeurs dans le carter.