P3056 LEXUS - Dysfonctionnement du circuit du capteur de courant de batterie

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Auteur: Joan Hall
Date De Création: 5 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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P3056 LEXUS - Dysfonctionnement du circuit du capteur de courant de batterie - Auto-Codes
P3056 LEXUS - Dysfonctionnement du circuit du capteur de courant de batterie - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Assemblage de batterie HV défectueux
  • Le faisceau de la batterie HV est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de montage de la batterie HV
  • Capteur de courant de batterie défectueux
  • Batterie défectueuse ECU Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P3056 Lexus Description

    Le capteur de courant de la batterie, qui est monté sur le côté câble négatif de l'ensemble de batterie HV, détecte l'ampérage qui circule dans la batterie HV. Le capteur de courant de la batterie introduit une tension (qui varie entre 0 et 5 V proportionnellement à l'intensité du courant) dans la borne IB de l'ECU de la batterie. Une tension de sortie du capteur de courant de batterie inférieure à 2,5 V indique que l'ensemble batterie HV est en cours de chargement et supérieure à 2,5 V indique que l'ensemble de batterie HV est en train de se décharger.

    Le calculateur de batterie détermine l’intensité de charge et de décharge de l’ensemble batterie HV en fonction des signaux entrés dans sa borne IB et calcule le SOC (état de charge) de la batterie HV au moyen de l’estimation de l’ampérage.