Rapport air / carburant défectueux (A / F), rangée 2, capteur 1
Rapport air-carburant (A / F), faisceau 2 du capteur 1 est ouvert ou en court-circuit
Rapport air-carburant (A / F), connexion électrique du circuit du capteur 1 de la rangée 2 faible
Pression de carburant
Injecteur de carburant
Fuites d'air d'admission Qu'est-ce que cela signifie?
Quand est-ce que le code est détecté?
Le code P2A03 est défini lorsque la valeur de modification de la tension de sortie du capteur A / F est inférieure à la valeur normale par rapport à la valeur de modification du compensateur de carburant.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P2a03 2004 Toyota Highlander Description
Le capteur de rapport air-carburant (A / F) fait varier sa tension de sortie proportionnellement au rapport air-carburant. Sur la base de la tension de sortie, le ECM détermine si le rapport air-carburant est RICH ou LEAN et ajuste le rapport air-carburant stoechiométrique. le ECM vérifie également la valeur de compensation du volume d'injection de carburant pour vérifier si le capteur A / F se détériore ou non. La détérioration de la réponse du capteur A / F est déterminée par le rapport entre la variation de la tension de sortie du capteur A / F et la variation du compensateur de carburant.