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P2763 BUICK - Valeur élevée du circuit de commande de l'électrovanne de commande d'embrayage de convertisseur de couple

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Auteur: Joan Hall
Date De Création: 26 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 23 Novembre 2024
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P2763 BUICK - Valeur élevée du circuit de commande de l'électrovanne de commande d'embrayage de convertisseur de couple - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Solénoïde de contrôle de la pression d'embrayage du convertisseur de couple défectueux
  • Le faisceau du solénoïde de commande de pression d'embrayage du convertisseur de couple est ouvert ou court-circuité
  • Convertisseur de couple Commande de pression d'embrayage Circuit électrique du solénoïde médiocre
  • Passages d'huile dans le corps de vanne bouchés Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte un court-circuit dans le circuit de commande de l'électrovanne d'embrayage du convertisseur d'embrayage (TCC), le code P2763 est alors défini.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Problèmes avec le transfert de transmission

    P2763 Buick Description

    La tension d'allumage est fournie à l'électrovanne à modulation d'impulsions en largeur (TCC PWM) à embrayage du convertisseur de couple. Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) contrôle le temps d'activation et de désactivation de l'électrovanne TCC PWM en contrôlant le côté terre du circuit de commande de l'électrovanne TCC. le PCM utilise un cycle de travail PWM, afin de contrôler l'application et la libération du TCC. Lorsque le solénoïde est commandé OFF, le PCM détecte la haute tension. Lorsque le solénoïde est activé, le PCM détecte la basse tension.