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P2658 DODGE - Basse tension du circuit 'A' du solénoïde de contrôle d'huile de culbuteur, rangée 2

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Auteur: William Ramirez
Date De Création: 19 Septembre 2021
Date De Mise À Jour: 13 Novembre 2024
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Contenu

Causes possibles

  • Huile moteur faible ou trop remplie
  • Type d'huile moteur incorrect
  • Actionneur à bascule 'A' défectueux
  • Le harnais 'A' Rocker Arm Actuator est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l'actionneur du culbuteur 'A' Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de l'esquive P2658

    Le module de commande du moteur (ECM) commande à l’actionneur à bascule de contrôler le circuit oléo-hydraulique. L'huile passe par l'actionneur à bascule vers le système de calage variable des soupapes pour ajuster le calage des soupapes du moteur. Le système de distribution variable (VVT) est utilisé pour améliorer les performances du moteur, sa consommation de carburant ou ses émissions. le ECM surveille le circuit de l'actionneur à culbuteur et règle l'OBDII lorsque le circuit de l'actionneur à culbuteur «A» est en dehors des spécifications d'usine.