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P2656 - Performances du système d'actionneur à culbuteur 'A' / Bloc collé 2

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Auteur: William Ramirez
Date De Création: 19 Septembre 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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P2656 - Performances du système d'actionneur à culbuteur 'A' / Bloc collé 2 - Auto-Codes
P2656 - Performances du système d'actionneur à culbuteur 'A' / Bloc collé 2 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Huile moteur faible ou trop remplie
  • Type d'huile moteur incorrect
  • Actionneur à bascule 'A' défectueux
  • Le harnais 'A' Rocker Arm Actuator est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l'actionneur du culbuteur 'A' Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P2656 Description

    Le module de commande du moteur (ECM) commande à l’actionneur à bascule de contrôler le circuit oléo-hydraulique. L'huile passe par l'actionneur à bascule vers le système de calage variable des soupapes pour ajuster le calage des soupapes du moteur. Le système de distribution variable (VVT) est utilisé pour améliorer les performances du moteur, sa consommation de carburant ou ses émissions. le ECM surveille le circuit de l'actionneur à culbuteur et règle l'OBDII lorsque le circuit de l'actionneur à culbuteur «A» est en dehors des spécifications d'usine.


    P2656 Information pour marques spécifiques

  • P2656 Actionneur DODGE 'A' à culbuteur, Performances du système / Bloc collé 2