Le harnais de l'actionneur du bras oscillant 'B' est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit de l'actionneur du culbuteur 'B' Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Description de l'esquive P2653
Le module de commande du moteur (ECM) commande à l’actionneur à bascule de contrôler le circuit oléo-hydraulique. L'huile passe par l'actionneur à bascule vers le système de calage variable des soupapes pour ajuster le calage des soupapes du moteur. Le système de distribution variable (VVT) est utilisé pour améliorer les performances du moteur, sa consommation de carburant ou ses émissions. le ECM surveille le circuit de l'actionneur à culbuteur et règle l'OBDII lorsque le circuit de l'actionneur à culbuteur «B» n'est pas conforme aux spécifications d'usine.