P2570 - Valeur élevée du circuit du capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone directe

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Auteur: Virginia Floyd
Date De Création: 13 Août 2021
Date De Mise À Jour: 15 Novembre 2024
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P2570 - Valeur élevée du circuit du capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone directe - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Capteur de température de catalyseur de réduction directe d'ozone défectueux
  • Le faisceau du capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone directe est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone directe Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P2570 Description

    Le module de commande du moteur (ECM) surveille le circuit du signal du capteur de température du catalyseur de réduction directe de l’ozone. le ECM définit le code OBDII sur le signal du capteur de température du catalyseur de réduction directe de l'ozone est en dehors des spécifications d'usine.


    P2570 Information pour des marques spécifiques

  • Valeur élevée du circuit de capteur de température du catalyseur de réduction directe d'ozone P2570 BMW
  • Valeur élevée du circuit du capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone directe P2570 CHEVROLET
  • Valeur élevée du circuit de capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone P2570 DODGE
  • Valeur élevée du circuit de capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone FORD P2570 FORD
  • Valeur élevée du circuit de capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone P2570 GMC GMC
  • Valeur élevée du circuit du capteur de température de catalyseur avec catalyseur de réduction d'ozone MERCEDES-BENZ P2570