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P2568 - Plage / performances du circuit du capteur de température de catalyseur avec réduction d'ozone directe

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Auteur: Virginia Floyd
Date De Création: 13 Août 2021
Date De Mise À Jour: 14 Novembre 2024
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P2568 - Plage / performances du circuit du capteur de température de catalyseur avec réduction d'ozone directe - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Capteur de température de catalyseur de réduction directe d'ozone défectueux
  • Le faisceau du capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone directe est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone directe Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P2568 Description

    Le module de commande du moteur (ECM) surveille le circuit du signal du capteur de température du catalyseur de réduction directe de l’ozone. le ECM définit le code OBDII sur le signal du capteur de température du catalyseur de réduction directe de l'ozone est en dehors des spécifications d'usine.


    P2568 Information pour marques spécifiques

  • Plage / rendement du circuit du capteur de température de catalyseur avec réduction directe de l'ozone P2568 BMW
  • Plage / rendement du circuit de capteur de température de catalyseur avec catalyseur de réduction d'ozone CHEVROLET P2568 CHEVROLET
  • Plage / rendement du circuit de capteur de température de catalyseur avec catalyseur de réduction d'ozone DODGE P2568
  • Plage / rendement du circuit de capteur de température de catalyseur avec catalyseur de réduction d'ozone FORD P2568 FORD
  • Plage / rendement du circuit du capteur de température de catalyseur avec catalyseur de réduction d'ozone direct P2568 GMC
  • P2568 Plage / Performances du circuit du capteur de température de catalyseur avec catalyseur de réduction d'ozone MERCEDES-BENZ