Le faisceau du capteur de pression latérale basse est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression côté basse. Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
N'ajoutez pas simplement plus de réfrigérant, utilisez un climatiseur pour évacuer le réfrigérant et chargez la quantité appropriée. Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) définit le code lorsqu’il détecte un court-circuit au niveau de la tension du circuit du signal du capteur de pression côté climatiseur.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P2518 Description
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la pression du réfrigérant par le biais du capteur de pression de climatisation. le PCM fournit une référence 5V et une référence basse au capteur. Les modifications de la pression du réfrigérant A / C provoquent le signal du capteur à PCM faire varier. Lorsque la pression est élevée, le signal est élevé. Lorsque la pression est basse, le signal est bas. le PCM définit le code OBII lorsque le signal du capteur est en dehors des spécifications d'usine.
P2518 Information pour marques spécifiques
Valeur élevée du circuit du capteur 'B' de climatiseur P2518 BUICK pour climatiseurs
Valeur élevée du capteur de pression de réfrigérant P2518 CADILLAC pour climatisation
Capteur de pression de réfrigérant P2518 CHEVROLET pour climatisation, circuit «B» élevé
Capteur de pression de réfrigérant P2518 CHRYSLER pour climatisation, circuit «B» élevé
Valeur élevée du circuit du capteur 'B' de climatiseur P2518 DODGE pour climatiseur
Valeur élevée du circuit du capteur 'B' de capteur de pression de réfrigérant FORD P2518 FORD
Valeur élevée du circuit du capteur 'B' de climatiseur P2518 GMC Air Condition
P2518 Capteur de pression du fluide réfrigérant «B» pour climatiseur MERCEDES-BENZ pour climat haute