Capteur de température de gaz d'échappement défectueux (EGTS), banque 1, capteur 3
Capteur de température des gaz d'échappement, faisceau 1 du capteur 3 est ouvert ou en court-circuit
Capteur de température de gaz d'échappement, connexion électrique mauvaise de la banque 1 du circuit 3
Fuites d'échappement
Accumulation excessive de particules sur le capteur. Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P247a Description
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille en permanence le capteur de température des gaz d'échappement (EGTS) pour vérifier la continuité du circuit et les valeurs hautes hors limites. L'EGTS est situé devant le catalyseur d'oxydation diesel (DOC) et / ou devant le filtre à particules diesel (DPF). L’EGTS détecte la température des gaz d’échappement et les convertit en tension, puis les renvoie au PCM avec le signal de tension afin de contrôler les conditions du moteur afin de réduire efficacement les émissions. le PCM définit le code OBDII P247A lorsque le capteur de température des gaz d'échappement est en dehors des spécifications d'usine.
P247A Information pour marques spécifiques
P247A CHEVROLET Température des gaz d'échappement hors de portée, banque 1 capteur 3
P247A DODGE Température des gaz d'échappement hors de portée, banque 1, capteur 3
P247A FORD Température des gaz d'échappement hors de portée, banque 1 capteur 3
P247A Température de gaz d'échappement GMC hors de portée, banque 1, capteur 3