Fuites d'échappement avant ou à proximité du capteur de pression du filtre à particules diesel
Fuites dans le flexible de raccordement du capteur de pression du filtre à particules diesel
Accessoires de rechange et modifications de performances Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P244b Description
Ce diagnostic vérifie que le filtre à particules diesel de post-traitement est présent et fonctionne correctement. Le module de commande du moteur (ECM) utilise le capteur de pression d'échappement pour surveiller le différentiel de pression à travers le filtre à particules diesel de post-traitement. le ECM corrigera le problème s'il détecte que le filtre à particules diesel de post-traitement n'est pas présent dans le système de post-traitement / d'échappement. Ce DTC est une faute à deux déclenchements. La régénération active du filtre à particules diesel après traitement sera désactivée. le ECM éteindra la lampe MIL immédiatement après le diagnostic et le succès.
P244B Information pour marques spécifiques
P244B Pression différentielle de filtre à particules diesel CHEVROLET trop élevée, rangée 1
La pression différentielle de filtre à particules diesel FORD P244B FORD est trop élevée, rangée 1
Pression différentielle de filtre à particules diesel G24 P244B GMC trop élevée, rangée 1