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P2418 HYUNDAI - Circuit de commande de soupape de commutation de système d'émission par évaporation / ouvert

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Auteur: Janice Evans
Date De Création: 2 Juillet 2021
Date De Mise À Jour: 16 Novembre 2024
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P2418 HYUNDAI - Circuit de commande de soupape de commutation de système d'émission par évaporation / ouvert - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Module de pompe à vide défectueux
  • Le faisceau du module de pompe à vide est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module de pompe à vide.
  • Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la P2418 Hyundai

    5 heures après la mise du contact d'allumage, la pompe de détection de fuites crée une pression négative (vide) dans le EVAP système. Le module de commande du moteur (ECM) surveille les fuites et les dysfonctionnements de l'actionneur en fonction des EVAP pression. ASTUCE: Si la température du liquide de refroidissement du moteur n'est pas inférieure à 35 ° C (95 ° F) 5 heures après la mise du contact d'allumage, la vérification du moniteur commence 2 heures plus tard. S'il ne fait toujours pas moins de 35 ° C (95 ° F) 7 heures après la mise du contact d'allumage, la vérification du moniteur commence 2,5 heures plus tard.