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P2297 LINCOLN - Capteur d'oxygène hors de portée pendant la décélération, rangée 1 capteur

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Auteur: Janice Evans
Date De Création: 25 Juillet 2021
Date De Mise À Jour: 18 Novembre 2024
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P2297 LINCOLN - Capteur d'oxygène hors de portée pendant la décélération, rangée 1 capteur - Auto-Codes
P2297 LINCOLN - Capteur d'oxygène hors de portée pendant la décélération, rangée 1 capteur - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Fuites d'échappement avant ou à proximité du capteur d'oxygène chauffé arrière (HO2S)
  • Capteur d’oxygène chauffé à l’arrière défectueux (HO2S)
  • Le faisceau du capteur d'oxygène chauffé à l'arrière (HO2S) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d'oxygène chauffé arrière (HO2S) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P2297 Lincoln Description

    Lors d’un événement d’arrêt du carburant de décélération (DFSO), le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la rapidité avec laquelle la sonde à oxygène chauffée à l’arrière (HO2S) passe de riche à pauvre. Le taux mesuré du commutateur riche en pauvre est comparé à une valeur de seuil calibrée. La valeur seuil prend en compte le niveau d'oxygène dans le catalyseur, ce qui a un impact sur la rapidité avec laquelle le commutateur riche en pauvre se produit. Le test échoue lorsque la valeur mesurée est inférieure à la valeur seuil.