P2271 CADILLAC - Signal HO2S bloqué riche, rangée 1 capteur 2

Posted on
Auteur: Janice Evans
Date De Création: 24 Juillet 2021
Date De Mise À Jour: 15 Novembre 2024
Anonim
P2271 CADILLAC - Signal HO2S bloqué riche, rangée 1 capteur 2 - Auto-Codes
P2271 CADILLAC - Signal HO2S bloqué riche, rangée 1 capteur 2 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur d'oxygène chauffé à l'arrière défectueux, rangée 1
  • Capteur d'oxygène chauffé à l'arrière, faisceau 1 ouvert ou en court-circuit
  • Capteur d'oxygène chauffé à l'arrière du circuit 1, mauvaise connexion électrique
  • Fuites d'air d'admission
  • Fuites de gaz d'échappement
  • Pression de carburant inappropriée
  • Injecteurs de carburant défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a détecté que le capteur HO2S12 a signalé une condition riche pendant une période prolongée au cours d'un test intrusif.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Consommation de carburant élevée
  • Fumée excessive des gaz d'échappement

    Description de la P2271 Cadillac

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) fournit une tension d'environ 450 mV entre les circuits de signaux haut et bas de HO2S. Le capteur d'oxygène fait varier la tension dans une plage d'environ 1 000 mV lorsque l'échappement est riche, jusqu'à environ 10 mV lorsque l'échappement est pauvre.

    le PCM surveille et stocke les informations de tension du capteur d’oxygène chauffé (HO2S). le PCM évalue les échantillons de tension HO2S afin de déterminer le temps pendant lequel la tension HO2S était hors plage. le PCM compare les échantillons de tension HO2S stockés au cours de chaque période d'échantillonnage et détermine si la majorité des échantillons se trouve en dehors de la plage de fonctionnement.