Le faisceau de capteurs d'oxygène avant de la banque 1 est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit de capteurs de la banque d'oxygène avant 1: qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P2252 Description
Le devant Capteur d'oxygène (Capteur d'O2 1) est placé dans le collecteur d'échappement. Il détecte la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement comparée à l'air extérieur. Le capteur d'oxygène chauffé 1 comporte un tube à extrémité fermée en zircone céramique. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Le signal du capteur d’oxygène chauffé 1 est envoyé au module de commande du moteur (ECM). le ECM ajuste la durée de l'impulsion d'injection pour atteindre le rapport air-carburant idéal. Le rapport air-carburant idéal est proche du changement radical de 1V à 0V.
P2252 Information pour marques spécifiques
Capteur du rapport air / carburant P2252 ACURA, basse tension, circuit 1 banque
Valeur basse du circuit de commande de courant négatif de sonde O2 P2252 DODGE, rangée 1 capteur 1
Valeur basse du circuit de commande de courant négatif de sonde O2 FORD P2252, rangée 1 capteur 1
Capteur du rapport air / carburant P2252 HONDA basse tension de circuit de la banque 1
Valeur basse du circuit de commande de courant négatif de sonde O2 P2252 HYUNDAI, rangée 1 capteur 1
Valeur basse du circuit de commande de courant négatif de sonde de K2 O2 P2252, rangée 1 capteur 1
Capteur P2252 LEXUS A / F Groupe 1, court-circuit
Valeur basse du circuit de commande de courant négatif de sonde de LINCOLN P2252, rangée 1 capteur 1
Valeur basse du circuit de commande de courant négatif de la sonde O2 MERCURY, rangée 1 capteur 1
Capteur P2252 SCION A / F Groupe 1, court-circuit
P2252, court-circuit dans la banque 1 de capteurs TOYOTA A / F