Capteur d'oxygène chauffé à l'avant défectueux, rangée 1
Capteur d'oxygène chauffé à l'avant Le faisceau de la banque 1 est ouvert ou en court-circuit
Capteur d'oxygène chauffé avant du groupe 1, mauvaise connexion électrique
Pression de carburant inappropriée
Injecteurs de carburant défectueux
Les fuites d'air d'admission peuvent être défectueuses
Aspirations fuites Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Description de l'esquive P2197
Le capteur d'oxygène chauffé avant (ou le capteur d'O2 1) est placé dans le collecteur d'échappement. Il détecte la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement comparée à l'air extérieur. Le capteur d'oxygène chauffé 1 comporte un tube à extrémité fermée en zircone céramique. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Une sonde à oxygène chauffé (HO2S) indiquant la minceur à la fin d'un test tente de corriger une condition trop riche. Le test échoue lorsque le système de contrôle de carburant ne détecte plus la commutation pour une durée étalonnée.