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P2178 MAZDA - Système trop riche au ralenti, rive droite

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Auteur: Christy White
Date De Création: 11 Peut 2021
Date De Mise À Jour: 15 Peut 2024
Anonim
P2178 MAZDA - Système trop riche au ralenti, rive droite - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Fuites d'air d'admission
  • Capteur d'oxygène chauffé avant défectueux
  • Allumage raté
  • Injecteurs de carburant défectueux
  • Pression de carburant incorrecte
  • Capteur de débit d'air massique (MAF) défectueux
  • Raccord de tuyau de ventilation positive dans le carter (PCV) incorrect Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Le moteur est alors "trop ​​riche" lorsque les capteurs d’O2 détectent plus de carburant que d’air pendant la combustion. Les causes les plus probables de ce problème sont des injecteurs de carburant qui fuient (joints d'étanchéité endommagés ou ouverts) et un capteur de débit massique d'air défectueux. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P2178 Mazda Description

    Avec la commande à auto-apprentissage du rapport mélange air / carburant, le rapport de mélange réel peut être rapproché du rapport de mélange théorique sur la base du signal de rétroaction du rapport de mélange des capteurs d'oxygène chauffé 1. Le module de commande du moteur (ECM) calcule la compensation nécessaire pour corriger le décalage entre les ratios réel et théorique.

    Si la valeur de compensation est extrêmement petite (le rapport de mélange réel est trop riche), le ECM évalue l’état d’un dysfonctionnement du système d’injection de carburant et allume le témoin MIL (logique de détection à 2 déclenchements).