Contenu
Causes possibles
Notes techniques
Après avoir nettoyé le boîtier papillon, vous pouvez débrancher les bornes de la batterie pendant environ 30 minutes, puis le connecter pour démarrer la voiture et le laisser tourner au ralenti pendant environ 10 minutes. Qu'est-ce que ça veut dire?Symptômes possibles
Description de la Honda Accord P2176 2009
Le système de commande électronique du papillon contrôle l'ouverture du papillon. Le système comprend l'actionneur de papillon, le papillon des gaz, les capteurs de position du papillon (TP) A et B, le module de commande de l'actionneur de papillon, le relais du module de commande de l'actionneur de papillon, le capteur de position de la pédale d'accélérateur (APP) et le module de commande du moteur. (ECM). Le capteur APP est commandé via le câble d'accélérateur pour déterminer la valeur d'ouverture de l'accélérateur lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur. La valeur d’ouverture de la pédale d’accélérateur est convertie en un signal du capteur APP et transmise au ECM pour calculer la position cible. Le signal de position cible est ensuite transmis au module de commande d'actionneur de papillon.Le module de commande de l'actionneur d'étranglement détermine la position cible du papillon des gaz en fonction du signal reçu et actionne l'actionneur des papillons pour amener le papillon des gaz dans la position cible. La position réelle du papillon des gaz est déterminée par le capteur TP A installé dans le corps du papillon.
Le module de commande de l'actionneur d'étranglement compare l'angle d'ouverture cible du papillon des gaz et l'angle réel d'ouverture du papillon du capteur TP A, et lorsque la différence dépasse les spécifications, le module de commande de l'actionneur de papillon transmet les données de dysfonctionnement au ECM. Quand le ECM reçoit les données de dysfonctionnement du module de commande de l'actionneur de l'accélérateur,
la ECM/ détecte le dysfonctionnement du système d'actionneur du papillon et un code d'anomalie est enregistré.