P2172 - Système de commande d'actionneur de papillon - Débit d'air soudain élevé détecté

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Auteur: Christy White
Date De Création: 10 Peut 2021
Date De Mise À Jour: 16 Novembre 2024
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P2172 - Système de commande d'actionneur de papillon - Débit d'air soudain élevé détecté - Auto-Codes
P2172 - Système de commande d'actionneur de papillon - Débit d'air soudain élevé détecté - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Module de commande d'actionneur d'accélérateur (TAC) défectueux
  • Le faisceau du module de commande d'actionneur de papillon (TAC) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande d'actionneur (TAC)
  • Le papillon des gaz adhère en raison de l'accumulation de carbone
  • Module de commande du moteur (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P2172 Description

    Le module de commande du moteur (ECM) est le centre de contrôle du système de commande d’actionneur de papillon (TAC). le ECM détermine l’intention du conducteur et calcule ensuite la réponse appropriée de l’accélérateur. le ECM réalise le positionnement du papillon en fournissant une tension modulée en largeur d'impulsion au moteur TAC. Le système TAC utilise les circuits suivants pour le contrôle du moteur 1 et le contrôle du moteur 2.

    Deux processeurs sont également utilisés pour surveiller les données du système TAC. Les deux processeurs sont situés dans la ECM. Les deux processeurs surveillent les données l'un de l'autre pour vérifier que la position de papillon indiquée est correcte.


    P2172 Information pour marques spécifiques

  • P2172 CHRYSLER Débit d'air élevé - Détection d'une fuite de vide - Accumulation instantanée
  • P2172 DODGE Débit d'air élevé - Détection d'une fuite de vide - Accumulation instantanée
  • P2172 JEEP Débit d'air élevé - Détection d'une fuite de vide - Accumulation instantanée