Capteur de position de pédale d'accélérateur défectueux
Le faisceau du capteur de position de pédale d'accélérateur est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position de pédale d'accélérateur
Actionneur de commande de papillon électrique défectueux Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Description de l'esquive P2139
Le capteur de position de pédale d’accélérateur (APP) est une entrée du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et utilisé pour déterminer la quantité de couple demandée par l'opérateur. Il y a 2 signaux de position de pédale dans le capteur. Les deux signaux, APP et APP2, ont une pente positive (angle croissant, tension croissante), mais sont décalés et augmentent à des vitesses différentes. Les 2 signaux de position de la pédale s’assurent que PCM reçoit une entrée correcte même si 1 signal a un problème. le PCM détermine si un signal est incorrect en calculant où il devrait être, déduit des autres signaux. Si l'un des circuits présente un problème, l'autre entrée est utilisée. Il existe 2 circuits de tension de référence, 2 circuits de retour de signal et 2 circuits de signal (un total de 6 circuits et broches) entre le PCM et l'assemblage du capteur APP. Le signal de position de la pédale est converti en degrés de course de la pédale (angle de rotation) par le PCM. Le logiciel convertit ces degrés en comptes, qui constituent l’entrée de la stratégie basée sur le couple. Si les entrées de capteur APP1 et APP2 ne sont pas d'accord sur la position de la pédale d'accélérateur de plus d'une valeur attendue, le P2138 est défini.