P2125 BUICK - Circuit du capteur 2 de position de pédale d’accélérateur

Posted on
Auteur: Christy White
Date De Création: 5 Peut 2021
Date De Mise À Jour: 19 Novembre 2024
Anonim
P2125 BUICK - Circuit du capteur 2 de position de pédale d’accélérateur - Auto-Codes
P2125 BUICK - Circuit du capteur 2 de position de pédale d’accélérateur - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de position de pédale d'accélérateur défectueux
  • Le faisceau du capteur de position de pédale d'accélérateur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position de pédale d'accélérateur
  • Actionneur de commande de papillon électrique défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la P2125 Buick

    Le capteur de position de pédale d'accélérateur (APP) est composé de 2 capteurs logés dans un assemblage. Le module de commande du moteur (ECM) fournit un circuit de référence séparé de 5 volts et un circuit de référence bas pour chacun des capteurs. La référence de 5 volts pour le capteur APP 1 provient de la même source dans l'ECM que la référence de 5 volts pour le capteur de débit d'air massique (MAF) et le capteur de pression du réservoir de carburant (FTP). La tension de référence de 5 volts pour tous les capteurs est fournie sur des bornes séparées de l'ECM, mais les bornes sont connectées de manière interne à une alimentation en tension. Le capteur APP 1 envoie un signal du capteur à l'ECM indiquant la position de la pédale d'accélérateur. L'ECM actionne les papillons des gaz en fonction de ces informations. Si l'ECM détecte que les capteurs APP ne se trouvent pas dans une valeur prédite, le code d'anomalie P2125 est défini.