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Causes possibles
Notes techniques
Vérifiez d'abord les fusibles sur l'IPDM. Qu'est-ce que ça veut dire?Symptômes possibles
Description du P2103 Nissan Rogue 2010
L'actionneur d'accélérateur est actionné par le module de commande du moteur (ECM) et ouvre et ferme le papillon des gaz. L’alimentation électrique du moteur de commande des gaz est fournie à l’ECM via le relais du moteur de commande des gaz. Le relais du moteur de commande d'accélérateur est activé / désactivé par l'ECM. Lorsque le contacteur d'allumage est mis sur ON, l'ECM envoie un signal ON au relais du moteur de la commande d'accélérateur et la tension de la batterie est fournie à l'ECM. Lorsque le contacteur d'allumage est sur OFF, l'ECM envoie un signal OFF au relais du moteur de la commande d'accélérateur et la tension de la batterie n'est pas fournie à l'ECM. L'angle d'ouverture du papillon des gaz est détecté par le capteur de position du papillon qui est monté sur le corps du papillon. Le capteur de position du papillon fournit un retour à l'ECM. Ce retour permet à l'ECM de contrôler l'actionneur du papillon et de surveiller l'angle d'ouverture du papillon en réponse aux entrées du conducteur.