P2101 SAAB - Performance de la position de l'actionneur d'accélérateur

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Auteur: Morris Wright
Date De Création: 26 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 22 Novembre 2024
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P2101 SAAB - Performance de la position de l'actionneur d'accélérateur - Auto-Codes
P2101 SAAB - Performance de la position de l'actionneur d'accélérateur - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Module de commande d'actionneur d'accélérateur (TAC) défectueux
  • Le faisceau du module de commande d'actionneur de papillon (TAC) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande d'actionneur (TAC) Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Il existe un bulletin de service d'usine pour le code P2101 sur les véhicules Saab suivants:Saab 97x 2005-2009Bulletin de service de l'usine Saab Code OBDII P2101 Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le module de commande du moteur (ECM) a détecté une condition hors plage entre la position prédite et la position réelle du papillon des gaz.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Pas de réponse du papillon

    Description de la P2101 Saab

    Le module de commande du moteur (ECM) est le centre de contrôle du système de commande d’actionneur de papillon (TAC). le ECM détermine l’intention du conducteur et calcule ensuite la réponse appropriée de l’accélérateur. le ECM réalise le positionnement du papillon en fournissant une tension modulée en largeur d'impulsion au moteur TAC. Le système TAC utilise les circuits suivants pour le contrôle du moteur 1 et le contrôle du moteur 2.

    Deux processeurs sont également utilisés pour surveiller les données du système TAC. Les deux processeurs sont situés dans la ECM. Les deux processeurs surveillent les données l'un de l'autre pour vérifier que la position de papillon indiquée est correcte.