P20E9 - Pression de réducteur trop élevée

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Auteur: Morris Wright
Date De Création: 24 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 19 Novembre 2024
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P20E9 - Pression de réducteur trop élevée - Auto-Codes
P20E9 - Pression de réducteur trop élevée - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Pompe réductrice endommagée
  • Injecteur de réducteur endommagé
  • Vanne de purge de réducteur endommagée
  • Ligne de pression de réducteur endommagée
  • Capteur de pression de réducteur endommagé Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P20e9 Description

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la pression du réducteur lorsque le système prépare l’injection. La pompe DEF de post-traitement dispose de diagnostics internes qui évaluent si la pompe DEF est capable de répondre à sa demande. Si la pompe signale des performances insuffisantes pendant plus d'un temps seuil, le code P20E8 est défini.


    P20E9 Information pour marques spécifiques

  • P20E9 CHEVROLET Pression de réducteur trop élevée
  • P20E9 DODGE Pression réductrice trop élevée
  • P20E9 FORD Pression réductrice trop élevée
  • P20E9 GMC Pression de réducteur trop élevée