Solénoïde de distribution variable d'arbre à cames (VCT), rangée 1
Le faisceau du solénoïde de la rangée 1 du variateur d'arbre à cames (VCT) est ouvert ou court-circuité
Solénoïde à calage variable de l'arbre à cames (VCT), mauvaise connexion électrique du circuit 1 Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P2092 Description
L'électrovanne à calage variable de l'arbre à cames (VCT) fait partie intégrante du système VCT. L'électrovanne contrôle le débit d'huile moteur dans l'ensemble de l'actionneur VCT. Comme le PCM contrôle le cycle de service de l'électrovanne, la pression / débit d'huile avance ou retarde le réglage de la came. Des cycles d'utilisation proches de 0% ou 100% représentent un mouvement rapide de l'arbre à cames. Le maintien d’une position fixe de l’arbre à cames est réalisé en faisant osciller le cycle de travail de l’électrovanne.
P2092 Information pour marques spécifiques
P2092 Circuit de commande d'actionneur de position d'arbre à cames DODGE 'A', rangée 2, rangée 2
Circuit de commande d'actionneur de position d'arbre à cames P2092 FORD 'A', rangée 2, rangée 2
P2092 Circuit de commande d'actionneur de position d'arbre à cames LINCOLN 'A' bas, rangée 2
P2092 Circuit de commande d'actionneur de position d'arbre à cames MERCURY 'A', rangée basse 2, rangée 2