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P2088 LINCOLN - Circuit de commande d'actionneur de position d'arbre à cames 'A' bas, rangée 1

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Auteur: Morris Wright
Date De Création: 21 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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P2088 LINCOLN - Circuit de commande d'actionneur de position d'arbre à cames 'A' bas, rangée 1 - Auto-Codes
P2088 LINCOLN - Circuit de commande d'actionneur de position d'arbre à cames 'A' bas, rangée 1 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Solénoïde de distribution variable d'arbre à cames (VCT), rangée 1
  • Le faisceau du solénoïde de la rangée 1 du variateur d'arbre à cames (VCT) est ouvert ou court-circuité
  • Solénoïde à calage variable de l'arbre à cames (VCT), mauvaise connexion électrique du circuit 1 Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le circuit VCT pour détecter les tensions haute et basse. Le test échoue si la tension dépasse une limite étalonnée pendant une durée étalonnée.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Démarrage long du moteur

    P2088 Lincoln Description

    L'électrovanne à calage variable de l'arbre à cames (VCT) fait partie intégrante du système VCT. L'électrovanne contrôle le débit d'huile moteur dans l'ensemble de l'actionneur VCT. Comme le PCM contrôle le cycle de service de l'électrovanne, la pression / débit d'huile avance ou retarde le réglage de la came. Des cycles d'utilisation proches de 0% ou 100% représentent un mouvement rapide de l'arbre à cames. Le maintien d’une position fixe de l’arbre à cames est réalisé en faisant osciller le cycle de travail de l’électrovanne.