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Causes possibles
Symptômes possibles
Description de la Dodge P204c
Le capteur de pression de fluide d'échappement diesel (DEF) est un capteur à trois fils, intégré à la pompe d'alimentation DEF et ne peut pas être réparé séparément de la pompe. Le capteur de pression DEF surveille la pression d'alimentation de l'injecteur DEF. L'unité de commande de dosage de fluide d'échappement diesel (DEF) fournit une alimentation de 5 volts et une terre au capteur de pression DEF. Le capteur envoie un signal à l'unité de commande de dosage DEF sur le circuit de signal du capteur de pression DEF. La tension du signal du capteur de pression DEF change en fonction de la pression du fluide d'échappement diesel fournie par la pompe d'alimentation DEF. L'unité de contrôle de dosage DEF utilise ces informations pour faire varier la vitesse de la pompe et maintenir la pression de 130 psi (9 bars) nécessaire à une injection correcte du DEF. L'unité de contrôle de dosage DEF détectera une tension de signal basse à des pressions de fluide d'échappement diesel faibles et une tension de signal élevée à des pressions de fluide d'échappement diesel élevées.Le module de contrôle de dosage DEF illumine la lumière MIL via le module de contrôle de groupe motopropulseur (PCM) immédiatement après le diagnostic et l’échec. L'injection de fluide d'échappement diesel dans le système de post-traitement est désactivée. Le module de contrôle de dosage DEF éteindra le voyant MIL via le PCM lorsque le moniteur s'exécute et passe en trois cycles de clé consécutifs.