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P1FC0 - Module de commande d'interface de batterie Hybrid / EV 8 Performances

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Auteur: Charles Brown
Date De Création: 6 Février 2021
Date De Mise À Jour: 7 Peut 2024
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P1FC0 - Module de commande d'interface de batterie Hybrid / EV 8 Performances - Auto-Codes
P1FC0 - Module de commande d'interface de batterie Hybrid / EV 8 Performances - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Module de contrôle d'interface batterie hybride / EV défectueux
  • Le faisceau du module de commande d'interface de batterie hybride / EV est ouvert ou court-circuité
  • Connexion électrique médiocre du circuit du module de commande d'interface de batterie hybride / EV Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1fc0 Description

    Le module de contrôle d'interface de batterie hybride / EV diagnostiquera ses propres systèmes et déterminera le moment où une condition de panne est présente. Ce diagnostic s’applique aux conditions d’intégrité interne du microprocesseur dans le module de commande d’interface de batterie Hybrid / EV. Ce défaut est interne au module de commande d'interface de batterie Hybrid / EV et aucun circuit externe n'est impliqué.


    P1FC0 Information pour marques spécifiques

  • Performances du module de commande d'interface de batterie 8 P1FC0 BUICK Hybrid / EV
  • Module de contrôle d'interface de batterie 8 P1FC0 CADILLAC hybride / EV
  • Performances du module de commande d'interface de batterie 8 P1FC0 CHEVROLET hybride / EV
  • Performances du module de commande d’interface de batterie 8 P1FC0 GMC Hybrid / EV
  • Performances du module de commande d'interface de batterie 8 P1FC0 SATURN Hybrid / EV