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P1EFE - Performances du circuit de protection contre la polarité inverse du chargeur de batterie

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Auteur: Charles Brown
Date De Création: 2 Février 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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P1EFE - Performances du circuit de protection contre la polarité inverse du chargeur de batterie - Auto-Codes
P1EFE - Performances du circuit de protection contre la polarité inverse du chargeur de batterie - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Chargeur de batterie défectueux
  • Le faisceau du chargeur de batterie est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du chargeur de batterie Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1efe Description

    Le circuit de sortie 14 V du chargeur de batterie est connecté au système 12 V du véhicule. Le chargeur de batterie surveille la sortie 14 V afin de déterminer les conditions de courant et de tension appropriées. Le chargeur de batterie a la capacité de conduire la tension à 14 V.


    P1EFE Information pour des marques spécifiques

  • Performances du circuit de protection contre la polarité inverse du chargeur de batterie P1EFE BUICK
  • Performances du circuit de protection contre la polarité inversée du chargeur de batterie P1EFE CADILLAC
  • Performances du circuit de protection contre la polarité inversée du chargeur de batterie P1EFE CHEVROLET
  • Performances du circuit de protection de polarité inversée du chargeur de batterie P1EFE GMC
  • Performances du circuit de protection contre la polarité inversée du chargeur de batterie P1EFE SATURN