Le faisceau du chargeur de batterie est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du chargeur de batterie Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1ee3 Description
Le chargeur de batterie diagnostiquera ses propres systèmes et déterminera quand une condition de panne est présente. Les diagnostics et l'état du système sont communiqués du chargeur de batterie au module de commande de groupe motopropulseur hybride / EV 2 via des données série. Le module de commande de groupe motopropulseur hybride / EV 2 est le contrôleur hôte pour les informations de code de problème de diagnostic (DTC). Les codes internes du chargeur de batterie sont des mesures internes permettant de vérifier que le chargeur fonctionne correctement. Le chargeur de batterie mesure les tensions internes, les courants et les températures et vérifie qu'ils se situent dans la plage appropriée.
P1EE3 Information pour marques spécifiques
Convertisseur haute tension de chargeur de batterie P1EE3 BUICK Haute tension du circuit de capteur de courant d'entrée
Chargeur de batterie P1EE3 CADILLAC Convertisseur haute tension 1 circuit de capteur de courant d'entrée haute tension
Convertisseur haute tension de chargeur de batterie P1EE3 CHEVROLET Haute tension du circuit de capteur de courant d'entrée
Convertisseur haute tension de chargeur de batterie P1EE3 GMC Haute tension du circuit de capteur de courant d'entrée
Chargeur de batterie P1EE3 SATURN Convertisseur haute tension 1 Tension élevée du circuit de capteur de courant d'entrée